Um encontro de lideres do Paraná e do Mato Grosso do Sul com os ministros - dos transportes, Alfredo Nascimento, e das Comunicações, Paulo Bernardo - marcou mais uma etapa do processo de um projeto do Governo Federal que fará a integração dos Estados do Paraná com Mato Grosso do Sul, alcançando as áreas de maior produção dos dois Estados, com a obra da Ferroeste.
“Quando se tem a vontade política, que vejo hoje nos dois governos, quando se tem a viabilidade econômica, eu acho que é possível. (...) Agora é unir as bancadas e buscar sensibilizar o Governo Federal sobre a importância deste projeto”. Comentou o deputado Federal Reinaldo Azambuja que tem acompanhado o projeto e o Governador nos vários encontros já realizados, visando tirá-lo do papel.
“Quando você fala em desenvolvimento você fala em logística. Logística é transporte , são as rodovias, ferrovias, hidrovias e aeroportos, e o nosso Estado infelizmente hoje, conforme até citou a revista Veja recentemente falando sobre a malha ferroviária do País – tem lugares que é melhor andar a pé do que usar a linha férrea”. Lembrou o parlamentar.
Dessa forma o deputado pôde afirmar que a ferrovia vem para dar ao Estado possibilidade de melhorar a competitividade, o escoamento da produção, e dar um passo importante rumo ao processo de desenvolvimento em que caminha o Estado “(...). Esse é o nosso trabalho e este é um dos motivos pelo qual vamos lutar para permanecer com a nossa bancada unida. Mato Grosso do Sul é a razão de estarmos aqui”. Completou.
Na oportunidade foram discutidos o traçado e detalhes sobre como reduzir custos das obras. Equipes técnicas alinharam as idéias e o Ministro autorizou a ampliação dos estudos aproveitar estudos que já existem do projeto da Ferrovia Norte-Sul e da Ferroeste.
O Governador reforçou ainda o pedido da federalização e a pavimentação da MS-040 para permitir a ligação entre o anel rodoviário de Campo Grande (B-163/MS, Br-262/MS e BR 060/MS) e a BR-158/MS. Tal atitude influenciaria segundo o Governador cita no documento, diretamente na implantação de duas novas usinas no Estado.
Reinaldo Azambuja saiu da reunião bastante otimista considerando a participação da ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres), da VALEC Engenharia e Construções, que cuida das ferrovias para o Governo Federal, e do DENIT, que segundo ele saíram da reunião sensibilizados com a explanação dos governadores que apresentaram a viabilidade econômica do projeto.
“O que interessa é a gente ver a ferrovia funcionando”, afirmou Nascimento, citando a série de impactos positivos que o empreendimento poderá trazer. A exemplo de resultados vistos, como é o caso da Bahia, com a construção da ferrovia Leste-Oeste, ele destacou a grande geração de empregos, aproveitamento de mão-de-obra local e movimentação da economia.
Ficou definido também na reunião a formação de um grupo de trabalho sob coordenação da Valec para dar andamento à proposta. Um primeiro encontro da equipe já aconteceu nesta quarta-feira, logo após a reunião com o ministro.
Kelly Venturini
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